CURSO HÍBRIDO
FECHA
30 de junio de 2026
Tras el éxito de la 1ª edición, lanzamos una nueva convocatoria:
DCA digital 2026, prepare su empresa antes del cambio obligatorio
A partir del 5 de octubre, el Documento de Control Administrativo del transporte de mercancías por carretera deberá gestionarse en formato digital, según la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible.
Este cambio normativo no es sólo una reducción de papel, pues afecta a los procesos, responsabilidades, datos, trazabilidad, inspecciones y coordinación entre cargadores, transportistas y operadores.
Durante 5 horas de curso intensivo, conocerá qué cambia, cómo debe preparar su empresa y qué aspectos documentales debe revisar para adaptase a la normativa y evitar sanciones
¿Qué aprenderá en este curso?
- Qué cambia en 2026 y por qué es relevante
- Qué es exactamente el DCA y qué función cumple
- Quién está obligado a documentar los envíos
- Qué datos debe contener el DCA
- Responsabilidades por datos incorrectos o incompletos
- Emisión, conservación y disponibilidad documental
- Remisión electrónica y presentación en inspección
Con la nueva normativa, el reto está en asegurar que la documentación se elabora correctamente, que cada parte conoce su responsabilidad y que el documento está disponible cuando sea necesario.
HORARIO
Martes,
de 9:00 a 14:00
5 horas lectivas
PRECIO Y BONIFICACIÓN
148€
(bonificación máxima: 65 euros = 44% del importe del curso)
Parcialmente bonificable a través de FUNDAE.
MODALIDAD
Híbrido:
Presencial + Online en directo
Programa:
1. Introducción: qué cambia en 2026 y por qué
1.1. Del DCA en papel al DCA digital: situación actual y problemática
1.2. Un nuevo escenario: digitalización obligatoria del Documento de Control.
1.3. Fecha clave: 5 de octubre de 2026
2. Qué es el Documento de Control Administrativo
2.1. Origen y finalidad del DCA
2.2. Diferencias entre DCA, carta de porte, CMR y otros documentos
2.3. Sujetos obligados y alcance material
3. Nuevo marco legal del DCA digital
3.1. La Ley de Movilidad Sostenible y la obligación de digitalizar el DCA
3.2. Periodo transitorio y fecha de obligatoriedad: 5 de octubre de 2026
3.3. Alcance de la obligación: qué transportes entran y cuáles pueden quedar fuera
3.4. Cómo se va a sancionar
4. . Requisitos técnicos y operativos para empresas
4.1. Funcionamiento del sistema actual de remisión del DCA al MITMA
4.2. Escenario 2026
4.3. Opciones tecnológicas: herramientas específicas e integración
4.4. Seguridad, protección de datos y acceso a la información
5. Impacto, riesgos y plan de adaptación
5.1. Consecuencias de no llegar a tiempo a octubre de 2026
5.2. Beneficios de una digitalización bien diseñada
5.3. Checklist de adaptación para los próximos meses
6. Preguntas frecuentes y casos prácticos
6.1. ¿Puedo seguir llevando carta de porte o CMR en papel?
6.2. ¿Qué ocurre si falla la conexión en un control en carretera?
6.3. ¿Cómo se gestiona el DCA en transporte internacional?
6.4. ¿Quién responde si el DCA digital contiene errores?
6.5. ¿Cómo gestiono cross dock, varios envíos, última milla
Objetivos del curso:
- Interpretar el cambio del DCA en clave operativa.
- Identificar los datos mínimos que debe contener el documento.
- Diferenciar responsabilidades entre cargador contractual y transportista efectivo.
- Revisar sus procesos actuales de emisión, control y archivo.
- Detectar puntos débiles en la gestión documental.
- Preparar un checklist interno de adaptación.
- Anticipar dudas habituales en inspecciones.
- Reducir incidencias documentales por falta de datos, errores o descoordinación.
- Tomar decisiones más informadas sobre digitalización documental.
- Trasladar el aprendizaje a su empresa de forma práctica.
Dirigido a:
- Empresas transportistas
- Cargadores
- Operadores logísticos
- Agencias de transporte
- Transitarios
- Responsables de tráfico
- Responsables de administración
- Personal de documentación
- Responsables de compliance
- Departamentos de operaciones
- Empresas que subcontratan transporte de forma habitual
- Profesionales que gestionan documentación de transporte
Profesorado:
Eva Hernández Ramos
Abogada y consultora especializada en transporte, logística, comercio internacional y transformación digital
Experta cualificada en seguridad de cargas y embalaje para el transporte y miembro experto de EUMOS
Más de 18 años de experiencia asesorando a empresas nacionales e internacionales, en temas relacionados con la cadena de suministro
Combina su actividad profesional con labor docente, técnica y divulgativa en Universidades, Escuelas de Negocio y Foros especializados
Ponente en el Foro de Inteligencia Artificial de la Cámara de Comercio de Murcia
AFORO COMPLETO
